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宝马X4目前是作为全进口车型进入中国销售，宝马X4的产地是美国斯巴达堡工厂。宝马X4作为一款轿跑车型，有着轿车般流畅的外形，同时却拥有SUV的底盘高度，像是一个宝马3系与宝马X3的合体，其实宝马X4是基于宝马X3平台而打造的一款跨界COUPE车型。宝马家族的X6是开创了跨界SUV的先河，近一年跨界SUV突然火了起来，自主品牌厂家如吉利的星越、长安的CS85等也是主打溜背和轿跑SUV，吸引年轻消费者。
目前宝马X4共有三款配置可以选择，官方指导价格为45.58万到54.58万之间，相比它的兄弟车型宝马X3着实要贵了不少，虽然他俩是同一平台的，不的不说买车也是个看脸的时代。宝马X4全系都是2.0T发动机搭配8AT变速箱，有M运动套装，也有越野套装，全系四驱。百公里加速时间低功率2.0T的车型是8.9秒，高功率的2.0T发动机百公里加速时间为6.8秒。
当前宝马X4的销量在中国并不怎么样，因为好多人可能觉得一个换壳的X3买的这么贵，性价比不高，再加上X3国产之后价格进一步下降，所以目前进口X4都是有一定优惠的，至少有个万八千的优惠。目前的优惠价格与全款落地价格如下图所示：
我们以关注度最高的入门版宝马X4为例，说明一下裸车价与落地价之间的差异是什么，包含那些费用，首先车辆购置税、车船使用税是必须交的、交强险、商业险也必须有，除此之外还有上牌费。不同地区优惠不一样，以上数据都是来源于广州提车的价格。
总结：假如要买宝马X4的花，一般要准备至少50万的预算才能买下来，除了买的时候比较贵之外，轿跑SUV也有一些致命的缺点，比如说后排同步空间很局促等，这是由于造型原因所致。宝马X4的后期维护也是比较贵，毕竟是进口车辆，所以每年我认为至少要准备3万块钱的车辆使用资金，才能勉强能养得活这个车。
轿跑SUV是一款非常小众的车型，但是轿跑SUV由于帅气的外观和流畅的线条的确非常的吸引人，而豪华SUV当中最受欢迎的轿跑SUV就是奔驰GLC轿跑和宝马X4，下面我们就看一下宝马X4落地价多少钱，性能怎么样。
X4的指导价为45.59-58.59万，终端优惠在3万左右，入门车型落地参考价在48万左右，X4的入门车型落地价格接近小50万，而3.0T的A6L落地价格也是小50万，而X4这个价格只是2.0T低功率版本。
X4分为2.0T低功率和高功率两个版本，动力总成和X3的一样，2.0T低功率版本最大马力184匹，最大扭矩290牛米，搭配的是ZF的8AT变速箱，零百公里加速8.9s，动力表现不错。
X4采用的是纵置发动机的布局，采用的是适时四驱，前悬架是双求解弹簧减震支柱前桥，后悬架是五连杆独立悬架，再加上宝马的2.0T配ZF的8AT动力总成调校的非常成熟，这使得X4的拥有非常良好的操控性，而且底盘非常的扎实稳当。
X4的车身尺寸为4763*1926*1632mm，虽然尺寸上比X3要宽敞，但是由于是轿跑SUV，采用的是溜背造型，所以实际的空间表现不如尺寸更短的X3，但是X4的外观比X3更时尚动感，也更帅气。
宝马X4 2019款一共有4种可选类型分别为25i运动套装越野套装和30i运动套装越野套装。25i落地价在46万到50万，30i落地落地价在56万到60万。具体可参考图片。
宝马X4定位是一款中型SUV，基于X3同平台打造而来，外观延续了宝马X6轿跑式的设计，相比于X6更低的起售价对于年轻人来说还是很有吸引力的，适合对于个性和操控性有一定需求的消费者。外观方面非常的霸气威武，孔武有力，前脸造型激进，颇有运动感，车身侧面线条犀利，硬朗的腰线凸显了力量感，轿跑式的车身个性十足，非常的动感。尾部层次分明，混黑式的尾灯和黑色的下包围以及双边单出的排气进一步提升了整车的运动感。内饰方面基于宝马X3的基础上打造而来，运动感强烈，运动化的方向盘凸显了运动感，整体做工用料都非常不错，看起来很有档次感。
动力方面搭载的2.0T低功率发动机最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配8挡手自一体变速箱，换挡平顺线性，百公里加速时间8.9秒，动力表现不错。底盘方面搭载了前双节球前桥支柱后五连杆式独立悬挂，搭配适时四驱系统，底盘扎实稳重，厚重感十足，调教偏运动化，方向盘指向精准，对于路面颠簸过滤的干脆利落，操控性能非常不错。
2019款X4低配版厂商指导价45.58万，目前市场有3.2万左右优惠，实际裸车价42.38万，加上购置税36222，保险12456，车船税480，上牌500，全款落地价473458元。
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一般情况到青海旅游的朋友首先低达的定是省会西宁市，西宁随说与东部省级城市相比规模较小，可它有着特殊的高原城市风貌，这是东部城市无法比拟的，特别是夏季西宁就成了全国最佳的避暑胜地，所以西宁又有＂凉都＂之称。
在西宁休息游玩两天整装待发，青海湖是必去的，这里的湖水碧波荡漾清澈明亮，岸边有着浓郁的民族文化风情，山峰上的白雪在阳光照射下闪烁着耀眼的滢光，湖中有国家自然保护区的鸟岛，此季节正是鸟儿繁盛之时，湖面随处可见鸟儿的身影。
湟中有塔尔寺，大小金瓦殿闪发着万丈金光，众多寺庙向游人开放，欢迎虔诚的朋友。西海古城传唱着情歌曲曲。
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青海，被誉为“世界屋脊”，雄踞世界屋脊青藏高原的东北部。青海是长江、黄河、澜沧江的发源地，故被称为“江河源头”，又称“三江源”，素有“中华水塔”之美誉。
青海值得去玩的有几个比较值得去的景点：黑马河、青海湖、茶卡盐湖、还有德令哈。
黑马河：在去青海湖之前我还是建议到黑马河这里看看日出，因为位于湖西岸的黑马河是观看青海湖日出的最佳地点之一。黑马河青海湖环湖公路的起点，由此沿环湖公路走70公里可达著名的鸟岛，黑马河往鸟岛方向这一段，又被称为环湖西路，是不少"暴走族"驴友或自行车迷，都选择从黑马河开始他们的环湖梦幻之旅。
黑马河到鸟岛这一段被誉为青海湖最美的路段，在不同的季节呈现不同美景，青海湖呈现出的是最朴素的美。
青海湖：青海湖又名“措温布”，即藏语“青色的海”之意，位于青海省西北部的青海湖盆地内，既是中国最大的内陆湖泊，也是中国最大的咸水湖。青海湖在阳光的照耀下，像一块浅蓝色的玛瑙，湖面波光粼粼很是好看。
青海湖二郎剑景区需要买门票，门票大概是90每人，学生证半价；但是我觉得景区内还没有景区外的好看点，就是离景区不远的一块可以直通青海湖边的一个景点。青海湖很大，如果骑行的话大概一两天左右（环湖一百多公里，青海湖还是很多骑行爱好者的骑行地）。
6月份到青海是个不错的选择。
因为6月份还不到暑假，所以人还比较少，建议走青甘大环线。6月份青藏高原温差比较大，建议带好保暖的衣服。另外风比较大，带套冲锋衣和帽子。女士要做好防晒，不然回来你都成非洲黑人了。可以先到塔尔寺玩玩。然后青海湖，茶卡盐湖。魔鬼城。敦煌嘉峪关，张掖七彩丹霞。门源油菜花可能还没有开。不过那条国道上这不错。我去年去过一次。至少需要八天时间，每天大概都是三四百公里。他们的景点都相距比较遥远，所以基本上都是下午都是开车跑，基本到晚上。高原反应不必害怕，不是很高，所以高反也不是很严重，不用太担心。
我去年去的时候雨水比较多，我不知道6月份是不是也多，雨水多的时候好像有些景色都看不到，特别是雪山云雾绕了的都看不清楚。
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